|
Middels deze website willen we informatie geven aan geinteresseerden die de Baltische staten kamperend willen ontdekken en dit willen koppelen met een verbijf in St. Petersburg. De afstand vanaf de grens van Estland naar St. Petersburg is slechts ca 150 km.
In een periode van 4 weken, juli 2005, zijn we eerst in 2 dagen naar de oerbossen van Bialowieza gereden (grens Polen - Wit Rusland) en zijn daar 3 nachten gebleven. Vervolgens een kleine week Litouwen (binnenland en kust), een paar dagen Letland en 4 nachten aan de noordkust van Estland.
De grensovergang naar Rusland is een onvergetelijke belevenis waar alle vooroordelen direct worden bevestigd (maar daar kan je dan ook weer van genieten...). 3 volle dagen St. Petersburg is eigenlijk te kort, maar fantastisch. Daarna via Finland (Turku) met de dagboot naar Zweden
(1 dag Stockholm en 3 dagen uitpuffen in Zuid-Zweden) en weer terug naar Nederland
De gehele reis hebben we gekampeerd, maar niet in St.Petersburg.
Alleen in St. Petersburg hebben we een hotel geregeld voor 4 nachten, waarbij een veilige plaats voor auto met bagage gewaarborgd was. Deze overnachting is voor ons door Bas van der Plas (www.Czarina.nl) geregeld. Met de zeer persoonlijke inzet van Bas voor en tijdens het verblijf in St.Petersburg is dit een onvergetelijke ervaring geworden.
Heb je niet erg veel in de auto moeten zitten is een veel gehoorde opmerking.
Inderdaad hebben we 7000 km in 30 dagen afgelegd. Daarvan hebben we echter 2500 km afgelegd in 3 echte autodagen: eerste 2 dagen 1450 km 'gebruikt' om naar Oost Polen te rijden en de laatste dag 1050 km om van Zuid-Zweden naar huis te rijden. De andere verplaatsingen (6) van gemiddeld 500 km per keer hebben we steeds heel ontspannen gereden over goede, en bijna lege wegen. En je komt nog eens ergens....
Hoe waren de wegen in Polen en de Balische staten?
Polen is een verhaal appart. Er wordt over het algemeen hard gereden (de Polen willen altijd vooraan rijden) en doorgaande wegen kunnen slecht zijn met veel spoorvorming. Met een caravan is dat lastig rijden. En brede tweebaanswegen worden als 3 of 4 baansweg gebruikt. Het is dus altijd oppassen. Maar 'achter' Warschau heb je daar eigenlijk geen last meer van. In Litouwen, Letland en Estland zijn de doorgaande wegen gewoon goed geasfalteerd, zonder kuilen en gaten. Prioriteit van de EU is het wegennet, wat door grote borden langs de kant van de weg aan iedereen wordt duidelijk gemaakt. De binnenwegen echter bestaan veelal uit leem/steenslag en dat veroorzaakt bij droogte gigantische stofwolken.
En in Rusland is het gewoon zaak goed op de snelheid te letten (ze staan te laseren...) en voor ELK STOPBORD EN STREEP OP DE WEG echt te stoppen (ook 500 m na de grensovergang!).
St. Peterburg inrijden is een aparte ervaring. Je kunt verkeersborden (die er niet zijn) niet lezen en het is razend druk en soms een beetje wildwest (maar je verwacht toch ook niet anders). En Petersburg is dan HEEEEL groot.
Hoe gevaarlijk is dat nou?
Een vraag die eigenlijk niet kan worden beantwoord en altijd gebaseerd is op persoonlijke ervaringen. Wij hebben op deze reis geen enkel moment het idee gehad extra in de belangstelling te hebben gestaan bij vagebonds. Ons principe is om op geen enkel moment 'aanleiding' te geven. Nooit waardevolle zaken zichtbaar in de auto. Kostbaarheden onzichtbaar onder je kleren dragen op het 'lijf' en 's nachts in het slaapvertrek van de tent (Nooit in de auto, want die kan gestolen worden!). Wel heb je als westerling altijd belangstelling van de politie, dus je moet goed uitkijken en je aan de verkeersrregels houden.
Is het niet erg saai in de Baltische staten?
Tja, het is maar waar je naar op zoek bent. De natuur is niet spectaculair met een hoogste punt van nog geen 300 meter en een grootste grot van de Baltische staten van maar liefst 12 meter diep. Veel bossen met woeste gronden daartussen, maar ook landbouwgronden (Estland). Het leven zit nog een paar versnellingen lager dan hier (heerlijk).
De kust (stranden...) die we gezien hebben (Estland) zijn heerlijk rustig en komen daardoor soms surrealistisch over. En wie goed uitkijkt kan 's avonds genieten van otters en een enkele bever.
En inderdaad, bijna overal wel veel muggen...
De hoofdsteden zijn allen het bezoeken waard. Vilnius (lit) is een Poolse stad, die het net niet heeft, maar dat zal nog veranderen; Riga (Let) is een prachtige, grote, levendige havenstad met langbenige dames met hele hoge hakken; Tallinn (Est) is een havenstad met een druk, middeleeuws, zeer toeristisch, maar gezellig gedeelte, waar veel Finnen 'genieten' van het goedkope bier.
Hoe zit het met de campings?
Ook dit is op een paar persoonlijke ervaringen gebaseerd en wat je verwachtingen zijn (westerse bril of lokale bril). In de tab 'links' kun je meer info vinden over campings.
We hebben in Polen 2 prima campings gehad. In Poznan een lege doorgangscamping bij Baranowo. In Bialowieza schijnt een heel goedkope primitieve camping te zijn, maar wij hebben in het begin van het dorp op een grote 'wei' achter een particulier huis gestaan met PRIMA sanitair: camping 'U Michala' (is aanrader).
In Litouwen hebben we 4 nachten op 'Appeleiland ' gestaan, een camping gerund door Nederlanders in de buurt van Molètai. Toen wij er waren, waren er weinig kampeerders onder de appelbomen. Maar met eet- en tennisgelegenheid en ook weer prima sanitair. Ook dit is o.i. een aanrader op 1,5 uur van Vilnius, het 'Middelpunt van Europa' (niet gedacht) en een stukje komeet in een weer surrelistisch museumpje in the middle of nowhere (lees het reisverslag). Aan de kust was een drukke, echte 'zee'-camping 'Nidos Kempingas' bij Nida op Kuršiu Nerija (Koerische Nerung of Curonian Spit) (enige kampeermogelijkheid). In het weekend overvol en ook veel Duitsers. Voor grote tenten minder geschikt. We konden nog net een plaatsje vinden in de 'achtertuin' van een duits caravanechtpaar -die op stap waren en bij terugkomst even aan het idee moesten wennen-. Maar sanitair was prima. Wel een beetje 'groenig' water.
In Letland werd het wat minder. Een camping 'Kempings Siguldas Pludmale', langs een doodlopende weg aan een strandje bij de rivier Gauja bezocht door de lokale bevolking van Sigulda, maar nooit met overlast. s' Nachts toch bewaakt.
Het sanitair was hier zeer beperkt. 1 toilet, 1 douche (maar je kan uitstekend zwemmenin de rivier) voor 50 tenten. Maar wonder boven wonder gaf dit nooit een probleem.
In Estland zijn de mogelijkheden beperkt. We zijn in Käsmu terecht gekomen, nadat we persoonlijk informatie hadden gehaald bij een informatiecentrum. Een camping , aan zee, in de tuin van een groot houten (zomer?)woonhuis helemaal aan het einde van het weggetje langs de zee. Douchen in het zomerhuisje en dan de toiletten..... inderdaad 2 echte poepdozen aan de rand van de tuin. Dan weet je weer hoe amonia ruikt -alleen ter plekke-. En 2 wastafels buiten zonder warm water. T'is even wennen, maar dan weet je niet beter meer. Wat ons betreft toch een aanrader! En dit zijn de prijzen.
Wat moet er vooraf geregeld worden om Rusland in te komen?
Het is nog geen EU-land en er moet wel wat geregeld worden.
Je moet een verblijfplaats hebben. Wij hebben via Bas vd Plas -Czarina- een hotel gereserveerd (De Gebroeders Karamazow voor 110 euro/nacht doubleroom + 46 eur voor extra bed). Vervolgens krijg je per persoon 2 Vouchers. Deze vouchers heb je o.a. nodig om een Visum aan te vragen.
Een ander document dat je nodig hebt bij de visumaanvraag is een bewijs van je zorgverzekeraar dat de dekking ook voor Rusland geldt.
Het aanvragen van het visum kun je uitbesteden (ca 25 euro extra pp) of je kunt zelf naar de Russiche ambassade in Den Haag gaan. Indien je het zelf doet, ga dit dan ca 1 maand voor vertrek regelen -wij waren 10 weken voor vertrek op de ambassade, maar konden weer vertrekken 'u bent te vroeg'-. Je kunt het Visum dan ca 10 dagen later ophalen (ca 60 euro pp, zelfde dag meenemen ca 110 euro pp ).
Ben je nu klaar?
Nee, je auto moet speciaal WA verzekerd zijn. De groene kaart wordt NIET geaccepteerd. Je moet een zogenaamde 'Blauwe' kaart hebben. Dit kun je in Nederland regelen bij Ingosur. Wij wisten dit niet en hebben aan de Russische grens een Blauwe kaart moeten kopen (50 euro).
Ben je nieuwsgierig geworden wat wij in juli 2005 allemaal beleefd hebben, lees dan vooral het reisverslag. Het reisverslag is voorzien van de nodige foto's.
Veel plezier!
|
|
